அம்பாந்தோட்டை பற்றிய சமீபத்திய கணிப்புகள் நிறைவேறுமா?

#SriLanka #China #Hambantota
Prathees
2 years ago
அம்பாந்தோட்டை பற்றிய சமீபத்திய கணிப்புகள் நிறைவேறுமா?

நுகர்வோர் பொருட்களின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி தொடர்பான சர்வதேச வர்த்தகத்தைப் பாதுகாக்க சீன இராணுவம் இலங்கையில் இரண்டாவது வெளிநாட்டு கடற்படைத் தளத்தை நிர்மாணிக்க வாய்ப்புள்ளதாக சமீபத்திய ஆய்வில் தெரியவந்ததை அடுத்து, இலங்கையில் சீனாவின் பங்கு மீண்டும் கேள்விக்குறியாகியுள்ளது.

 இந்த முகாமுக்காக ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்தை சீனா குறிவைத்துள்ளதாக அந்த அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

 வர்ஜீனியாவில் உள்ள வில்லியம் மற்றும் மேரி கல்லூரியில் உள்ள AIDDATA என்ற ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தால் இந்த சர்ச்சைக்குரிய கண்டுபிடிப்பு செய்யப்பட்டது.

 "சீனாவின் துறைமுக வழிகள் மற்றும் எதிர்கால வெளிநாட்டு கடற்படைத் தளங்களுக்கான தாக்கங்கள்" என்ற தலைப்பில் ஜூலை 2023 அறிக்கையில் இந்தத் தகவல் வெளியிடப்பட்டுள்ளது.

 சீனாவின் சர்வதேச வர்த்தகத்தைப் பாதுகாக்க துறைமுகங்கள் மற்றும் துறைமுக உள்கட்டமைப்புகளை நிறுவுவதில் சீன வணிக நிறுவனங்கள் எந்தெந்த நாடுகளில் அதிக முதலீடு செய்துள்ளன என்பதைக் கண்டறியும் ஆய்வில் இந்தத் தகவல் வெளியாகியுள்ளது.

 ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்தில் சீனா ஏற்கனவே 2.19 பில்லியன் அமெரிக்க டொலர்களை முதலீடு செய்திருப்பதன் காரணங்களுக்காக இலங்கையின் ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகம் சிறந்த இடமாக இருக்கலாம் என அந்த அறிக்கை சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

 இப்போதும் கூட அம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்தை சீனா முற்றாக ஆக்கிரமித்துள்ளது, அது இலங்கையர்களிடமிருந்து விலகி ஒரு பிரதேசமாக சீனாவின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது.

 அழைப்பின்றி நுழைய, நிர்வாகத்திடம் இருந்து சிறப்பு அனுமதி பெற வேண்டும். சீனாவின் மக்கள் விடுதலை இராணுவம் 2017 ஆம் ஆண்டு $590 மில்லியன் செலவில் கிழக்கு ஆபிரிக்காவில் உள்ள ஜிபூட்டியில் தனது முதல் வெளிநாட்டு கடற்படை தளத்தை கட்டியது.

 ஆபிரிக்காவைச் சுற்றியுள்ள கடற்பகுதியில் சீன சரக்குக் கப்பல்கள் கடத்திச் செல்வதைத் தடுக்க அங்கு நிலைகொண்டுள்ள சுமார் 2,000 சீனத் துருப்புக்கள் அடங்கிய குழு செயல்பட்டு வருவதாக சீனா கூறுகிறது.

 சீனா விரிவாக விளக்கியது போல், இத்தகைய இராணுவ தளத்தை அமைப்பதன் குறிக்கோள், "மேற்கு ஆசியா மற்றும் ஆபிரிக்காவில் அமைதி காக்கும் படையாக செயல்படுவது மற்றும் மனிதாபிமான உதவி நடவடிக்கைகளுக்கு உதவுவது" ஆகும். இந்த துறைமுகத்தை சீன ராணுவம் ராணுவ ஒத்துழைப்பு திட்டங்கள், கடற்படை பயிற்சி மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகளுக்கு பயன்படுத்தும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

 ஆனால், ஆப்பிரிக்க பிராந்தியத்தில் சீனாவின் ராணுவ பலத்தை நிலைநிறுத்தும் திட்டமாக மேற்கத்திய நாடுகளால் 'ஜிபூட்டி' முகாம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

 சீனா முழு ஆபிரிக்க பிராந்தியத்திலும் தனது வர்த்தக சக்தியை விரிவுபடுத்துவதற்காக இந்த முகாமை பயன்படுத்துவதால், குற்றச்சாட்டு பொய்யல்ல என்பது இப்போது உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

 மேலும், இதன் மூலம் பல ஏழை, ஆனால் வளம் நிறைந்த ஆப்பிரிக்க நாடுகளின் அரசியல் அதிகாரத்தை வழிநடத்தும் திறனை சீனா பெற்றுள்ளது.

 குறிப்பாக இலங்கையில் தற்போது நிலவும் ஸ்திரமற்ற அரசியல் ஆட்சி சீனாவுக்கு சாதகமாக மாறியுள்ளது. இதன் மூலம் ஆசியா-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் சக்தி விரிவாக்கத்திற்கான தளத்தை சீனா உருவாக்க முடிந்தது.

 ஏற்கனவே கடுமையான பொருளாதார நெருக்கடியை எதிர்நோக்கி வரும் இலங்கைக்கு கடனை திருப்பிச் செலுத்துவது பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளது. தற்போது இலங்கையின் மிகப்பெரிய இருதரப்பு கடன் வழங்குனராக சீனா உள்ளது.

 சீனாவிற்கான இலங்கையின் கடன் 07 பில்லியன் டொலர்களை தாண்டியுள்ளது. சர்வதேச நாணய நிதியம் இலங்கைக்கு நிவாரணம் வழங்கும் அதன் கடன் திட்டத்தின் கீழ் சீனாவிற்கு இந்த கடனை மறுசீரமைக்க பரிந்துரை செய்துள்ளது.

 ஆனால் இந்த நாட்டிற்கு நிவாரணம் வழங்குவதற்கு பதிலாக, சீனா தனது கடன் மறுசீரமைப்பை நாளுக்கு நாள் ஒத்திவைத்து வருகிறது.

 இந்தியா, ஜப்பான் உட்பட ஏனைய அனைத்து தரப்பினரும் இலங்கையின் கடனுக்கான சலுகைகளை வழங்கத் தயாராக உள்ள நிலையில், சீனா தனது உதவியை தாமதப்படுத்துவது வேறு காரணமேயன்றி, சிறிலங்காவிடமிருந்து அதிகபட்ச நன்மைகளைப் பெறுவதே தவிர, தற்போது தெரியவந்துள்ளது.

 குறிப்பாக ஹம்பாந்தோட்டை பிரதேசத்தை அடிப்படையாக கொண்டு முதலீட்டு வலயத்தை கட்டியெழுப்பவும், கொழும்பு துறைமுக நகருக்கு இலங்கை அரசாங்கத்திடம் இருந்து அதிகபட்ச சலுகைகளை பெறவும் இந்த இடைக்காலத்தை சீனா சாதகமாக பயன்படுத்திக் கொள்கிறது என்பது இரகசியமல்ல.

 எளிமையாகச் சொல்வதானால், நாட்டின் இறையாண்மையை ஒதுக்கி வைத்துவிட்டு, தனது கடனுக்கான சலுகைகளை வழங்குவதற்காக தனது தரப்பு முன்வைக்கும் நிபந்தனைகளை நிறைவேற்ற சீனா இலங்கையை வற்புறுத்துவதாகத் தெரிகிறது.

 இதன்படி, ஹம்பாந்தோட்டையை தளமாகக் கொண்டு இராணுவ தளம் அமைப்பதற்கு அனுமதி பெறுவது கடினம் அல்ல என்பதை சீனா அங்கீகரித்துள்ளதாக AIDDATA ஆய்வு மதிப்பீடு செய்துள்ளது.

 இந்த ஹம்பாந்தோட்டைத் தளத்திற்கு மேலதிகமாக, இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இலங்கையின் தேவந்தரா முனைக்கு அருகிலுள்ள வனப்பகுதியில் ராடார் தளத்தை அமைப்பது குறித்து சீனா பரிசீலித்து வருகிறது, இந்தோ-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் புவி-அரசியல் காட்சிகள் சூடுபிடித்துள்ளதாக இந்திய ஊடகங்கள் செய்தி வெளியிட்டுள்ளன.

 வரை. உத்தேச சீன ரேடார் தளம் மூலம் தென்னிந்தியாவில் இந்தியாவின் மூலோபாய சொத்துக்கள், இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதியில் இந்திய கடற்படை நடவடிக்கைகள் மற்றும் டியாகோ கார்சியாவில் அமெரிக்க ராணுவ நடவடிக்கைகள் ஆகியவற்றை கண்காணிக்க சீனா திட்டமிட்டுள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

 இந்தியாவின் பொருளாதார மற்றும் பாதுகாப்பு மையங்களாகக் கருதப்படும் கூடங்குளம் மற்றும் கல்பாக்கம் அணுமின் நிலையங்களையும், அந்த மையங்களுக்கு எரிபொருள் விநியோகத்தையும் இந்த தளத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ள ரேடார் அமைப்புகள் மூலம் சீனா கண்காணிக்க முடியும் என்று இந்திய ஊடகங்கள் குறிப்பிட்டிருந்தன.

 இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதி முழுவதும் இந்தியாவின் மூலோபாய நலன்களுக்குப் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் இந்தத் திட்டத்தில் சீன அறிவியல் அகாடமியின் விண்வெளித் தகவல் ஆராய்ச்சியும் ஈடுபடக்கூடும் என்று அறிக்கைகள் மேலும் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

 மேலும், அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகளுக்குச் செல்லும் இந்திய கடற்படைக் கப்பல்களின் நடமாட்டத்தையும் இந்த ரேடார் அமைப்பின் மூலம் கண்காணிக்க முடியும் என்று அது தொடர்பான அறிக்கைகள் மேலும் தெரிவித்துள்ளன.

 கடந்த தசாப்தத்தில், இலங்கையில் சீனாவின் நடவடிக்கைகள் குறித்து இந்தியா கவலை தெரிவித்திருப்பதைக் காணமுடிகிறது.

 தெயுந்தரா முனையிலுள்ள ரேடார் முகாமும் ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்திற்கு அருகில் உள்ள முகாமும் சீனாவின் ஒரு திட்டமா அல்லது இரண்டு திட்டங்களா என்பதை இதுவரை அடையாளம் காண முடியவில்லை.

 எது எப்படி இருந்தாலும் அவர்களால் ஒன்றா இரண்டாக இருந்தாலும் இலங்கைக்கு எந்தப் பலனும் இல்லை என்பது தெளிவாகிறது.

 மாறாக இந்தியாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் தெளிவான சவால் விடுக்கும் இவ்வாறான முகாம் இலங்கையை அதன் நெருங்கிய நண்பர்களின் எதிரியாக மாற்றும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.

 எனவே, சீனாவின் திட்டங்கள் குறித்து பல்வேறு தரப்பினரும் அவ்வப்போது வெளியிடும் இதுபோன்ற வெளிப்பாடுகளை ஒரேயடியாக நிராகரிக்க முடியாது.

 ஏனெனில் அம்பாந்தோட்டை துறைமுகம் நிர்மாணிக்கப்பட்டு சீனாவின் கையகப்படுத்தப்படும் என சுமார் ஒன்றரை தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் கூறப்பட்ட கணிப்புகள் சரியாக 10 வருடங்களின் பின்னர் அவ்வாறே நிஜமாகியது.

இச்செய்திக்கு பிரதான அனுசரணை

Selva Zug Promotion

வீடியோ இங்கே

Subcribe Lanka4
Like Lanka4
Follow Lanka4
Follow Lanka4